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国家发改委主任何立峰:中国经济“四稳三进”可持续性强

2018-11-15 01:48 来源:长江网

  国家发改委主任何立峰:中国经济“四稳三进”可持续性强

  乔旭建议,设立“优秀大学生工程师计划”,在政府的支持下鼓励大学生进入企业一线,并在税收、住房、子女入学等方面给予优惠,同时企业也要对参与创新的大学生给予股权激励,以吸引并留住优秀人才。奖励补贴对象包括,对沈阳市行政区域内各类企事业单位按《沈阳市紧缺急需人才需求目录》培养引进的人才开展择优奖励补贴;对国家“双一流”建设高校及学科毕业,并就职于世界500强企业工作3年以上的符合规定条件的人才开展择优奖励补贴。

”他说。做强产业助脱贫石马山变绿了,李叶红富有了,但她时常惦念的还是那些没有脱贫致富的乡亲父老。

  原因在于高校和人才的评价体系需要更加多元化。“国家和江苏已出台不少政策,激励高校科研院所工作人员加快科研成果转化,加入创新创业大军,但效果并不明显。

  视频报告会上,第44届世界技能大赛阿尔伯特·维达大奖获得者、工业机械装调项目金牌得主宋彪,时装技术项目金牌得主胡萍,工业控制项目金牌得主袁强作了事迹报告。据悉,深圳市人才安居集团是深圳市专门从事人才安居住房投资建设和运营管理的市属国有独资公司,肩负着为深圳人才安居乐业提供强力保障的重任。

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  ”荆东辉告诉记者。在产业发展方面,还要建设创新战略联盟,加强行业共性技术研发和知识产权共享,促进企业、高校和科研院所跨领域、跨行业的协同。

  本届大赛以“勇立时代潮头敢闯会创扎根中国大地书写人生华章”为主题,分为“1+5”系列活动:“1”是指主体赛事,在校赛、省赛基础上,举办全国总决赛(含金奖争夺赛、四强争夺赛和冠军争夺赛);“5”是指5项同期活动,具体包括:“青年红色筑梦之旅”活动、“21世纪海上丝绸之路”系列活动、“大学生创客秀”、改革开放40年优秀企业家对话大学生创业者和大赛优秀项目对接巡展。

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  国家发改委主任何立峰:中国经济“四稳三进”可持续性强

 
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新构想,拓展江苏发展新空间
编辑:沈婷 来源:新华日报 日期:2018-11-15 16:11
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推进沿江城市集群发展、融合发展,高起点规划建设江淮生态大走廊……李强同志在省党代会报告中提出的这些新构想,引起代表们的关注和热议。他们认为,这是省委着眼江苏全局的战略考量,具有现实而深远的重大意义,必将开拓出江苏未来发展的新空间。

 

沿江八市集群融合发展


【新构想】以长江两岸高铁环线和过江通道为纽带,推进沿江城市集群发展、融合发展。

 

“建设‘沿江高铁环线’推进沿江城市集群发展、融合发展,具有划时代的意义。”省交通厅党组书记、省铁路办主任刘广忠介绍,除现有的南京长江大桥和大胜关铁路过江通道两个铁路客运过江通道,以及在建的五峰山和沪通过江通道外,我省还将建设江阴、沪崇启、上元门和泰常铁路过江通道。未来,沿江八市间将形成京沪高铁、沪宁城际、南沿江城际、宁启铁路、北沿江高铁等5条高铁长龙横贯东西,大胜关、南京长江大桥、上元门、五峰山、泰常、江阴、沪通、沪崇启等至少8处过江通道沟通南北,构筑起沿江若干个高铁环线,沿江八市之间将实现“零绕行直达”和“1.5小时交通圈”。

 

至2020年末,省会南京与12个设区市及周边大中城市将形成放射状“1.5小时交通圈”,这个目标从省委层面还是首次提出来。刘广忠说,这不仅凸显南京这个特大城市的地位,而且拉近沿江城市群之间的时空距离,也必将有力推动江苏新一轮发展。

 

泰州市委书记蓝绍敏说,围绕省委推进沿江城市集群发展的要求,泰州全力配合省里做好北沿江高铁、盐泰锡常宜城际铁路建设和泰州常州过江通道、靖江江阴过江通道等前期工作,确保泰州在“十三五”时期全面进入“高铁时代”。

 

扬州市委书记谢正义表示,扬州将把推进宁镇扬一体化作为跨江融合发展的重要抓手,确保2020年连淮扬镇高铁扬州段和扬州高铁综合枢纽建成,积极推进北沿江高铁、宁镇扬城际轨道交通规划建设,积极支持京沪高速扩容和南延过江工程,主动接受南京江北新区和苏南地区的辐射带动。

 

保护好一江清水向北流

 

【新构想】在南水北调沿线高起点规划建设江淮生态大走廊,以此为主轴构筑起江淮大地的生态安全屏障。

 

“省委的这一战略构想,为苏北、苏中加强生态保护、实现绿色发展指明方向、提供载体路径。”淮安市委书记姚晓东说。淮安是南水北调东线重要节点城市,下一步将加大生态环境保护力度,特别是加强南水北调沿线生态环境保护和修复,按照“保清水、治污水、供优水”的思路,强化洪泽湖、白马湖水质良好湖泊保护,推进截污导流、黑臭河流治理,实施最严格的饮用水源地保护措施,加快推进白马湖市区第二饮用水源建设,最大限度控制湖泊河流生态污染,维护好“水光潋滟晴方好”的美景。同时,实施洪泽湖湿地、白马湖湿地和矿山、废旧工业场地等生态修复工程,编制与实施生物多样性保护行动计划,大力实施造林工程,打造更多集景观、生态和经济于一体的绿色走廊,让群众拥有更多的生态获得感。

 

高邮大部分乡镇都在江淮生态大走廊建设范围内,高邮市委书记勾凤诚介绍,高邮正在谋划“百十千万”工程,包括百里湖堤风光带建设工程、五大生态中心和五大生态湿地等。当地将整治河道、沟渠,并对万亩土壤、湖面进行生态修复,推动有机种植及循环利用。“我们一定能保护好一江清水向北流。这几大工程建成后,650平方公里江淮生态大走廊高邮段就能展现美好的生态画卷。”

 

“四沿”战略释放新机遇

 

【新构想】在统筹推进沿沪宁线、沿江、沿海、沿东陇海线发展的同时,加快推进淮海经济区、淮河生态经济带规划建设,对沿宁杭线地区的发展作出谋划和推进。

 

徐州既是淮海经济区的中心,也是区域内实力最强、首位度最高的城市。徐州市委书记张国华表示,徐州将在更大范围内整合资源,集中力量建设淮海经济区“四个中心”——打造极具实力、令人信服的淮海经济区中心城市。加快集聚高端产业、高端要素、高端人才,大力发展平台经济、总部经济、互联网经济等新经济;建设区域商贸物流中心。扩大徐州现代商圈辐射影响,加快发展现代物流,建设区域性购物消费中心、物流分拨中心、电商配送中心;建设区域金融服务中心。大力发展多层次资本市场,引进创投、风投、天使、产业基金、融资租赁等新型业态,推进金融业集聚发展;建设区域科教文化中心;打造区域性产业科技创新中心,扩大教育、科研、文化等公共服务影响范围。

 

“报告对淮河生态经济带规划建设作了专门阐述,体现省委的宏观视野和战略眼光。”姚晓东介绍,淮河生态经济带规划建设的条件已成熟,国家发改委已将淮河生态经济带规划列入2017年上报国务院批复的5个重点区域发展规划范围,淮安已于10月18日牵头沿线节点城市,启动《淮河经济带发展规划》编制工作。

 

高淳处在苏南板块,在高淳区委书记霍慧萍看来,沿宁杭线地区自然资源、文化禀赋得天独厚,将来可以作为一个旅游产业发展的重要经济带。

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